Veículos 2009 do Consórcio Central

Com o processo licitatório que ocorreu em 2016, trás como uma de suas várias regras a proibição de circulação dos ônibus que atingem a idade de 10 anos e neste ano, alguns Consórcios possuem veículos que estão próximos de atingirem essa idade.
O Consórcio Central é composto pelas empresas Taguatur e Ratrans e tem uma grande concentração de sua operação na região do Itaqui-Bacanga e Distrito Industrial, além de atender outros bairros da capital. 
Está previsto a saída de 14 ônibus por parte da empresa Taguatur, todos eles do modelo Apache S22 da Caio Induscar, sendo 9 montados sobre chassis Mercedes-Benz OF-1418 (100.130 ao 100.133 e 100.139 ao 100.143) e 5 montados sobre chassis Mercedes-Benz OF-1722M (100.134 ao 100.138).
Já a empresa Ratrans possui 9 ônibus com ano de fabricação 2009, os veículos todos são do modelo Apache Vip II da Caio Induscar, montados sobre chassis Mercedes-Benz OF-1722M, sendo eles o 100.539, 100.574, 100.809, 100.811, 100.814 ao 100.818. Até o final do ano, 23 ônibus devem deixar o Consórcio Central.
Vale ressaltar que só o fato de chegar o ano de 2019 não quer dizer que o veículo completou 10 anos, um dos principais fatores que é considerado na idade do veículo é o mês em que o mesmo foi fabricado, pois é a partir desse mês que passa a vigorar a sua idade.

Fonte: SportbuS Maranhão

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16 Comentários

  1. no consórcio upaon Açu devem sair quantos carros ?

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  2. acho impressionante o descaso que a EMPRESA VIAÇÃO ABREU tem com seus carros todos parecendo umas sucatas semi urbano entao esse nem se fala desses carros dela com ar sao bem poucos os que ainda se salvam aparentemente so aquele 300 916 e 300 903 que ainda aparentam estar novos

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    1. eu ja falei isso mas aparece os fãs da empresa e logo desmente achando que está denegrindo a imagem da empresa, bem cegos com a realidade e preferem defender a empresa, acho que não prestam atenção nos veículos da empresa pra ignorar os fatos, será que vivem na cidade pelo menos pra elogiar, se a empresa tá pouco ligando pra conservação de parte de sua frota, os novos não ficaram assim por questão de fabricação se continuar devem ser os próximos, já que a empresa não quer mudar sua postura. Vão ficar velhos rápido se a empresa continuar assim ignorando.

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  3. Rapaz sei que aqui não é o local certo pra falar disso mais queria comentar a respeito dessa mudança por conta da obra na Rio Branco que burrice dessa prefeitura deslocar todos os ônibus pra descer pelo Bom Menino que loucura hoje peguei um engarrafamento enorme tive que descer na Alemanha e vim andando até a Deodoro pra pegar outro ônibus e pegar outro engarrafamento acredito que a prefeitura deve tomar medidas pq isso não dar certo não o centro da cidade deu um nó uma loucura e com relação a esse trajeto observei que muitas linhas não estão obedecendo a rota que a SMTT determinou tá uma bagunça eita São Luis.

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    1. Psr cheguei da escola 14:04 por causa desse transtorno todo.

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    2. Fui ao centro hoje e me arrependi amargamente grande burrice mesmo. Por que não botaram pra descer direto pelo canto da fabril direto pra camboa rumo a Av. Beira mar,?

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    3. O certo era eles terem desviado a rota dos ônibus pela Celso de Magalhães, que é aquela rua atrás do Costa Rodrigues, daí sairia debaixo da Tribuzzi, pegando a Barão de Itapary e descendo a Maria Aragão, mas a smtt se mostrou mais uma vez incompetente

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    4. No meu bairro são oito ônibus na linha e passou mais de meia sem aparecer um único veículo no ponto final pelo fato de estarem todos em circulação devido a essa burrice da smtt.

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  4. A Ratrans cuida tão bem de seus carros o 100.574 e 100.809 estão mt bem conservados.

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    1. Um equivoco nesse seu comentário.
      Desses carros da ratrans ano 2009, os únicos que estão ainda razoáveis são o 100.574 e 100.539. os restantes estão deploráveis, principalmente depois que retornaram de Imperatriz.

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    2. Podiam mandar de volta pra Imperatriz.

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  5. Faltou fala do Agrale da ratrans 100.614 que faz 10 anos em março

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    1. Esses Agrale nenhum são de 2009 e sim de 2010. O Sinesp não trás informações confiáveis.

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