quinta-feira, 2 de agosto de 2018

Como seria: A257 Bequimão / Terminal Cohama

Hoje abordaremos no "Como seria" sobre a linha que iria atender ao bairro do Bequimão, já que num primeiro sistema planejado, o funcionamento do mesmo seria na forma de sistema tronco-alimentado e a linha do Bequimão seria uma das que seria uma linha alimentadora.
Caso estivesse em vigor o sistema planejado em 2002, o Bequimão hoje teria una linha cujo código seria A257, fazendo a ligação do bairro ao terminal e bairro, onde a formação dessa linha se daria pela junção de duas linhas que na implantação seriam extintas, são elas a 507 Bequimão / Ipase, atual T057 e 508 Bequimão / São Francisco, atual T058. A linha teria operação pela Viação Primor com uma frota de 5 ônibus e um espaço entre os veículos de 5 minutos.

O itinerário da linha seria da seguinte forma:

IDA: Av. do Contorno, Av. do Contorno I, Av. do Contorno, Rua 26, Rua 17, Rua 29, Rua 18, Av. 01, Av. Perimetral Norte, Rua 12, Rua 10, Av. B, Av. A, Rua A, Av. Daniel de La Touche, T2 - Terminal Cohama.
VOLTA: T2 - Terminal Cohama, Av. Daniel de La Touche, Rua A, Av. A, Av. B, Rua 10, Rua 12, Av. Perimetral Norte, Alameda III, Rua 14, Av. 01, Rua 18, Rua 29, Rua 17, Rua 26, Av. do Contorno, Av do Contorno I, Av. do Contorno.

Atualmente, por volta de 2 anos, o bairro do Bequimão vem sendo atendido pelo Consórcio Central através da empresa Ratrans, o que antes passou por vários anos sendo atendido pela Viação Primor.

Fonte: SportbuS Maranhão / SMTT

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