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sexta-feira, 4 de dezembro de 2015

Série: Relembrando os velhos tempos – Scanias da Brasileiro

O grupo SportbuS, realizou uma pesquisa para mostrar a você, caro leitor, sobre os 10 veículos Scanias que a empresa Viação Norte Brasileiro adquiriu na década de 90, confira conosco.
A empresa Viação Norte Brasileiro iniciou suas operações na capital maranhense, no final da década de 80. As linhas que a empresa operava antes de ser instalado o Sistema Integrado de Transportes (SIT), eram: 904 Uema-Anil; 910 Uema-Ipase; 914 Jardim América/Rodoviária; 927 Uema-São Francisco; 940 Jardim Tropical/São Francisco e 950 Jardiim Tropical/Socorrão II. Na década de 90, a empresa chegou a ter 34 veículos em sua frota (1998) e dentro desse quantitativo, havia 10 que eram especiais, esses veículos possuíam chassi Scania e eram de variados modelos, onde iremos descrevê-los a seguir:

Veículo que recebeu o prefixo 52005, era do modelo Padron Rio da fabricante Ciferal, o veículo foi montado sobre chassi Scania F113HL, com a chegada de veículos novos na época, o modelo foi renumerado para 035, operando na região metropolitana de São Luís e por último, chegou a operar pela empresa Mouraújo com o prefixo 13012.

A unidade de prefixo 52006, era do modelo Urbanus da encarroçadora Busscar, o veículo foi montado sobre chassi Scania F113HL e iniciou sua operação na linha Uema-Ipase, ele chegou à cidade com o prefixo 06.

A empresa também comprou 3 unidades do modelo Torino LN, da fabricante Marcopolo, os 3 ônibus foram montados sobre chassi Scania F113HL e receberam os prefixos 52014, 52021 e 52022.

Da fabricante Ciferal, também foram adquiridos 2 unidades do modelo Padron Alvorada, os veículos receberam prefixos 52016 e 52020 e foram montados sobre chassi Scania F112HL.

A empresa teve um único veículo montado sobre o chassi Scania S112, uma unidade do modelo Urbanus da fabricante Busscar, o veículo chegou na cidade com o prefixo 017. Em 1993, o veículo recebeu o prefixo 52017 e com a chegada de veículos novos, foi renumerado para 037, operando na região metropolitana de São Luís, por último, o veículo chegou a operar pela empresa Mouraújo com o prefixo 13007.

Outro modelo único foi o Vitória da fabricante Caio, o ônibus foi montado sobre chassi Scania F113HL e recebeu o prefixo 52018, por último, chegou a operar pela empresa Mouraújo com o prefixo 13018.
E para encerrar as boas lembranças da empresa, ela também adquiriu uma única unidade do modelo Scorpion I, da fabricante Thamco. O veículo recebeu o prefixo 24 e depois renumerado para 52024 e foi montado sobre o chassi Scania F112HL.
Fonte: SportbuS Maranhão

4 comentários:

  1. Essa Empresa tem alguma coisa haver com uma RIO NEGRO ? Esta empresa RIO NEGRO rodou aqui em Maceió durante um dia , no outro ela foi embora , ela era nesta cores e foi entre os anos 80 e 90.

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    1. Bom, a empresa Brasileiro iniciou por aqui na década de 80, creio que não seja a mesma empresa que operou por aí, até o momento, não ouvimos nenhum relato de ela ter operado em outro lugar. Agradecemos a sua participação.

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  2. Vocês poderiam me dizer que fim levou o Padron Alvorada da empresa brasileiro que fazia a linha Jardim América?

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    1. Bom, depois que o mesmo foi aposentado, infelizmente o paradeiro ficou desconhecido, mas, podemos ir em busca dessa informação, saber para onde ele possa ter ido ou se foi desmanchado.

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