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terça-feira, 24 de novembro de 2015

Articulados da capital maranhense

Na década de 80, chegavam os primeiros articulados para São Luís, através da empresa Taguatur. Inicialmente a empresa trouxe dois modelos, dentre eles o Tocantins da fabricante Ciferal Paulista e o Veneza II da fabricante Marcopolo, segundo informações, os modelos foram montados sobre o chassi Scania B111, mas, a equipe SportbuS não tem uma total certeza desta informação. O primeiro articulado da Ilha operava na linha Anjo da Guarda/Mercado Central, com extensão de 16 km na época, onde operava das 6:00 da manhã até às 22:00 e levava cerca de 2,6 mil passageiros/dia de Terça-feira à Sábado e 3 mil às Segundas-feiras, já o segundo articulado operou na linha Campus Universitário, segundo o presidente da empresa na época José Medeiros, pretendia comprar mais 5 ônibus articulados.
Três décadas depois, os articulados estavam de volta à capital, em caráter experimental através da prefeitura de São Luís no ano de 2014, a empresa Maranhense trouxe 2 unidades do modelo Millennium II da fabricante Caio Induscar, montados sobre o chassi Mercedes-Benz O-500MA, todos os 2 pertenciam a uma filial da empresa em Belo Horizonte. O primeiro articulado da empresa começou a operar no dia 22/12/2014, na linha Cohama/Calhau e fazia cerca de 6 viagens por dia, o segundo entrou no dia 23/12/2014 operando na linha C051 Terminal Cohama/São Cristóvão via Rodoviária, ambos receberam os prefixos 3-998 e 3-999.
Mas, a intenção da empresa era colocá-los para operar no sistema semiurbano e a ideia deu certo, sendo que meses depois a empresa trouxe mais 2 unidades do mesmo modelo e assim, os que já circulavam na ilha receberam novos prefixos (39125 e 39126) e os outros dois ganharam os prefixos 39511 e 39514, substituindo o modelo Apache Vip 1 da fabricante Caio Induscar e hoje, 2 operam na linha T978 Raposa São Francisco e 2 operam na linha A996 Ribamar/Term. Cohab.
A empresa São Benedito já fez testes com um articulado na capital maranhense através da prefeitura de São Luís, onde veio para a empresa o modelo Doppio da fabricante Comil, montado sobre chassi Scania K310IA 6x2 e inicialmente operou na linha 403 Calhau/Holandeses e encerrou suas operações na linha T090 Terminais via BR 135.
 
Fonte: SportbuS Maranhão

3 comentários:

  1. Eu me lembro desses ônibus da Taguatur na minha infância. A Taguatur sempre teve ônibus "exóticos", acho que era um diferencial dessa empresa.

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  2. Eu só lembro quando esses dois da Maranhense chegaram.

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